昆明主城区多个小区及垃圾中转站发现，尽管很多地方设置了分类垃圾桶，但在收集运输环节，还存在“混在一起，一车拉走”的现象。
“我们在家把各种垃圾分好类，也按照小区里的分类垃圾桶投放，可环卫工人收集时又混装在一起，那分类不是白做了吗？”说起垃圾分类，家住梁源小区的王女士告诉记者，去年他们小区单元门口设置垃圾分类桶时，她还习惯性地进行垃圾分类投放，可半年过去了，每天环卫工人来收集垃圾时，可回收、不可回收垃圾还是混装混运，慢慢地她也放弃了垃圾分类投放。
近日，记者走访梁源、秋苑、丰宁、创意英国、东华、席子营等小区看到，这些小区基本都设有可回收、不可回分类垃圾桶，但市民并没有全部按照可回收、不可回收进行分类投放。并且，因收集运输垃圾的车辆一般为三轮车，车厢并没有设置可回收、不可回收两个部分，环卫工人在收集垃圾时，还是把垃圾进行混装混运。随后，记者在碧鸡名城、云投·景苑、春晖、桃源街等垃圾中转站也看到，收集来的垃圾依然混装混运，垃圾中转站压缩后准备运走的垃圾，也没有进行分类运输。
为何收集时垃圾不分类？采访中，一位环卫工人告诉记者：“垃圾收集车只有一个车厢，现在还不能实现分类收集运输。”这位环卫工说，他们在收集垃圾时，一般都是把可以卖钱的废旧物品单独装在一个袋子里，不能卖钱的垃圾就全部装在一起，然后拉到垃圾中转站进行处置。
业内人士介绍，垃圾的投放、收集、运输、处理四个环节，任何一个环节没有做到分类，都不能真正实现分类。根据《昆明市2019年城乡生活垃圾分类工作方案》要求，今年昆明市将实现城市生活垃圾分类收集覆盖率达60%以上，农村生活垃圾分类收集覆盖率达30%以上。同时，昆明还将建立完善可回收物收运管理系统、有害垃圾收集储存运输网络、易腐垃圾收运管理系统，并规范其他垃圾收运工作和生活垃圾收运作业。在2020年底前，基本建成生活垃圾分类处理系统，基本形成相应的法规规章和标准体系，确保生活垃圾在进入焚烧和填埋设施之前，可回收物和易腐垃圾的回收利用率合计达到35%以上。
